По Положению о таксомоторных парках у каждого водителя на момент выезда на работу должны быть:
***путевой лист, в котором указано время начала работы;
***штамп лицензированного врача о состоянии здоровья водителя;
***документ о технической исправности автомобиля, подписанный сертифицированным механиком на станции технического обслуживания.
Это Положение было принято в 1969 году и пока его никто не отменял.
В Ростове-на-Дону ещё в июле этого года приняли закон о таксистах. В каждом такси вышеуказанного города есть таксометр, водители обязаны улыбаться и следить за порядком и чистотой в салоне. Планируется сшить специальную униформу для водителей: с личным номером на правом предплечье и бэджиком с именем и фамилией шофёра. Это уже для того, чтоб пассажир знал, на кого жаловаться руководителю фирмы при возникшей необходимости.
В Брянске пока ещё не совсем так, однако, с прошлой недели в каждом брянском такси должен стоять таксометр. Это что-то вроде кассового аппарата для такси. По окончании поездки таксометр выдаёт чек, где указано расстояние, которое проехал пассажир, а так же сумма, которую он должен заплатить по установленному тарифу. Кроме этого здесь указаны наименование организации, которая обслуживала клиента, её номер телефона, регистрационный номер автомобиля, стоимость посадки, стоимость и время простоя.
В случае отсутствия таксометра водителям грозит штраф. Для предпринимателей он составит от 30 до 40 минимальных размеров оплаты труда (3-4 тысячи рублей), для организации такое нарушение обойдётся в десять раз дороже. И это всё в каждом отдельном случае.